L'impact de la crise ukrainienne sur le transport routier de marchandises

Analyse de l'impact conflit en Ukraine sur notre secteur.

Le conflit en Ukraine se poursuit et, chaque jour, ses effets collatéraux se multiplient. La situation dans la région a entraîné une augmentation sans précédent du coût des éléments clés du continent européen, tels que le gaz, l'énergie et le pétrole. Toutefois, l'impact du conflit sur le transport de marchandises ne se limite pas au prix du carburant.

L'Ukraine partage de nombreux kilomètres de frontières avec ses pays voisins qui sont traversés chaque jour par des milliers de conducteurs. Dans certains cas, ces accès sont actuellement fermés. La situation est similaire en Russie, où pratiquement toutes les voies de communication ont été coupées en raison des sanctions imposées par les administrations européennes.

L'Union internationale des transports routiers (IRU) surveille en temps réel la situation à ces frontières et son site web indique que de nombreuses routes sont touchées dans les secteurs autour de la zone de conflit. La situation actuelle est la suivante :

Biélorussie/Ukraine : les frontières restent fermées.

Hongrie/Ukraine : les frontières sont ouvertes. Les règles de franchissement des frontières en Hongrie n'ont pas changé depuis le début de la crise. Cependant, les temps d'attente ont augmenté en raison de la circulation des passagers.

Moldavie/Ukraine : les frontières sont ouvertes, à l'exception du point de passage entre Kuchurgan et Pervomaïsk, qui est fermé.

Pologne/Ukraine : tous les points de passage frontaliers sont ouverts. Les véhicules transportant des marchandises d'origine russe peuvent voir leur chargement confisqué par la douane ukrainienne.

Roumanie/Ukraine : les frontières sont ouvertes. La police des frontières roumaine fournit des informations quotidiennes sur la situation aux frontières roumaines avec l'Ukraine. Pour en savoir plus, consultez la section anglaise de leur site web. En outre, la police des frontières partage également les temps d'attente moyens aux points de passage frontaliers routiers sur cette application en ligne.

À partir d'aujourd'hui, les autorités ukrainiennes situées au point de passage frontalier d'Orlivka vers la Roumanie (navire roulier à travers le Danube) ont commencé à libérer tous les camions (y compris ceux transportant des marchandises d'origine biélorusse et russe, ou ceux en direction de la Biélorussie et de la Russie), à l'exception des camions transportant des produits alimentaires.

Russie/Ukraine : les frontières restent fermées.

Slovaquie/Ukraine : les frontières sont ouvertes. Le point de passage frontalier entre Vyšné Nemecké en Slovaquie et Oujhorod en Ukraine (le seul traitant le transport de marchandises de plus de 3,5 t) est ouvert et les camions sont continuellement en cours de traitement. Le transport de personnes est prioritaire sur les marchandises.

Turquie/Ukraine (navire roulier sur la mer Noire) : aucun déplacement par navire roulier n'est actuellement possible. Tous les ports ukrainiens sont fermés jusqu'à nouvel ordre. Les camions qui se trouvent déjà dans les ports doivent attendre des directives supplémentaires des autorités.

Modifications apportées aux contrôles aux frontières

D'autre part, en réponse à la solidarité avec le peuple ukrainien, qui arrive en grande partie grâce aux chauffeurs routiers, la Commission européenne a adopté des directives opérationnelles pour la gestion des frontières extérieures afin de faciliter les passages entre l'UE et l'Ukraine. Ces mesures comprennent les points suivants :

- Simplification des contrôles aux frontières pour les personnes vulnérables, comme les enfants, ainsi que pour les transporteurs qui se trouvent en Ukraine lors de la prestation de leurs services ;

- Possibilité d'organiser les contrôles en dehors des points de passage frontaliers ;

- Dispositions spéciales pour le passage des frontières par les services de secours, la police et les autres forces de sécurité, quelle que soit la nationalité ;

- Mise en place de voies d'aide d'urgence, afin d'assurer l'accès et le retour d'organisations fournissant une assistance humanitaire aux personnes se trouvant sur le territoire ukrainien ;

- En dehors de l'espace Schengen, l'exemption de droits de douane et des mesures visant à faciliter l'entrée des animaux domestiques voyageant avec leurs propriétaires en provenance d'Ukraine.

En outre, et pour réduire les embouteillages aux frontières, les autorités peuvent être plus flexibles avec certaines catégories de voyageurs, dont les personnes travaillant dans le secteur des transports, quelle que soit leur nationalité et détenant des documents valides prouvant leur profession.

Enfin, il a également été proposé que les États membres de l'UE établissent des points de passage frontaliers temporaires pendant toute la durée du conflit, ainsi que des voies d'aide d'urgence. À cet égard, si le passage frontalier le permet, la création spécifique de couloirs pour camions est encouragée pour assurer à la fois l'approvisionnement en biens et en services et le retour des travailleurs du secteur du transport depuis l'Ukraine.

La crise en Ukraine aura des effets à moyen et long terme que nous ne connaissons pas encore, mais qui vont certainement affecter le secteur. Entre-temps, le transport routier de marchandises s'active et continue d'aller de l'avant pour atténuer les effets de la guerre.