Pojazdy autonomiczne i srodowisko

Po omówieniu wpływ autonomicznych ciężarówek na firmy logistyczne, kierowców ciężarówek, bezpieczeństwo publiczne i regulacje rządoweniniejszy artykuł analizuje sposoby, w jakie autonomiczne ciężarówki i samochody mogą poprawić lub, jak wskazują niektórzy sceptycy, jeszcze bardziej pogorszyć stan środowiska. Biorąc jednak pod uwagę, że sam sektor transportu w USA jest odpowiedzialny za 27% szkodliwych gazów emitowanych do atmosfery i odpowiada za 5,75% globalnych emisjiKażda droga do większej efektywności paliwowej w sektorze transportu jest mile widziana. Raport stwierdzono, że zautomatyzowane pojazdy mogą zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 90% lub zwiększyć je o 200%. W związku z tym, podczas gdy autonomiczna jazda na poziomie komercyjnym i prywatnym ma na celu przyczynienie się do redukcji emisji, sceptycy obawiają się, że zwiększona wygoda autonomicznych pojazdów może prowadzić do wyższych emisji.
Czy pojazdy autonomiczne są bardziej ekologiczne? Najlepszy scenariusz
Obecnie ciężarówki stanowią prawie 25% emisji gazów cieplarnianych w transporcie w USA. Zmniejszenie zużycia paliwa przez ciężarówki mogłoby mieć zatem znaczący pozytywny wpływ na ograniczenie zanieczyszczeń. Podstawową metodą, dzięki której autonomiczna jazda może zmniejszyć emisje z samochodów ciężarowych, jest stosowanie możliwie najbardziej wydajnych prędkości jazdy i przejść. Podczas gdy "najlepsi" kierowcy ciężarówek są są o 30% bardziej oszczędni niż "najgorsi", stosowanie tempomatu i przełączanie na napęd elektryczny we właściwym czasie, przy jednoczesnym hamowaniu i przyspieszaniu tylko wtedy, gdy jest to konieczne, może być automatycznie zaimplementowane w samojezdnych ciężarówkach, tak aby każda ciężarówka jechała z maksymalną oszczędnością paliwa.
Ponadto, jak wspomniano w części 3 dotyczącej bezpieczeństwa pojazdów autonomicznych (link), platooning ciężarówek pozostaje skutecznym sposobem nie tylko na zmniejszenie liczby wypadków drogowych, ale także na zmniejszenie siły wiatru, a tym samym zaoszczędzenie do 4,5% kosztów paliwa dla prowadzących ciężarówek i 10% dla każdej kolejnej ciężarówki.. W miarę jak ciężarówki stają się coraz bezpieczniejsze dzięki zastosowaniu autonomicznych systemów jazdy, mogą one powoli, ale z pewnością rozbroić się ze swoich ochronnych, nieporęcznych i ciężkich osłon, umożliwiając im jazdę bardziej wydajną niż kiedykolwiek.
Innym faktem, według niedawnego badania przeprowadzonego przez Barcelona Global Health Institute (ISGlobal), jest to, że w pełni zautomatyzowane pojazdy mogą znacznie zmniejszyć liczbę wypadków drogowych. Szacuje się, że przy 90% autonomicznych pojazdów w USA, każdego roku można by uratować około 25 000 istnień ludzkich, przy szacowanych rocznych oszczędnościach ekonomicznych przekraczających 200 miliardów dolarów.
Samochody autonomiczne: Inny zestaw możliwości
Podczas gdy ciężarówki cieszą się dużym zainteresowaniem klientów Teleroute, ponieważ 96% samochodów na drogach jest własnością prywatnąWarto omówić sposoby, w jakie autonomiczne samochody prywatne mogą również wpływać na nasze środowisko. A ponieważ te samochody są stoją przez 95% czasuZmniejszenie liczby prywatnych samochodów poprzez zatrudnienie autonomicznych "taksówek-robotów" może zostać powitane z otwartymi ramionami przez mieszkańców, którzy finansowo wspierają i ubezpieczają te pojazdy. Innymi słowy, samojezdne samochody mogą być w stanie zmniejszyć liczbę posiadanych samochodów poprzez a) obsługę całych gospodarstw domowych za pomocą tylko jednego pojazdu, który jest w stanie wysadzić i odebrać pracowników i studentów w żądanych godzinach lub b) ostatecznie służąc jako transport publiczny z większym cateringiem do dokładnych miejsc docelowych pasażerów. Pomysł polega na tym, że jeden samochód mógłby być odpowiedzialny za odbieranie wielu osób w różnych lokalizacjach i wysadzanie innych na najbardziej efektywnych pod względem zużycia paliwa trasach, eliminując potrzebę zakupu własnego samochodu przez każdego pasażera. Co więcej, pomysł, że samochody mogą lokalizować wolne miejsca parkingowe za pomocą GPS lub metod komunikacji, oznacza, że kierowcy rzadziej spędzają dodatkowe 10-20 minut na jeżdżeniu od ulicy do ulicy w poszukiwaniu wolnego miejsca. Wreszcie, w scenariuszu, w którym wystarczająca liczba samochodów na drogach jest wyposażona w technologię autonomicznej jazdy, komunikacja między samochodami wyeliminowałaby potrzebę korzystania ze świateł ulicznych oraz hamowania i przyspieszania, co pozwoliłoby na jazdę z niezmiennie niskim zużyciem paliwa. Koncepcja autonomicznych samochodów prywatnych i publicznych taksówek zakłada zatem ideę świata z mniejszą liczbą samochodów, a tym samym mniejszym zanieczyszczeniem i zatłoczeniem.
Pojazdy autonomiczne a środowisko: Najgorszy scenariusz
Chociaż oczekuje się, że rozpowszechnienie autonomicznej jazdy zmniejszy zużycie paliwa i powodowane przez nie zanieczyszczenia, nadal istnieje szansa, że powszechne stosowanie tej technologii może przynieść odwrotny skutek w odniesieniu do przyjazności dla środowiska. Na przykład, ponieważ autonomiczna jazda jest "łatwiejsza" niż jazda ręczna, wygoda może przekonać ludzi do korzystania z autonomicznych samochodów częściej niż z samochodów obsługiwanych ręcznie, co ostatecznie spowoduje wzrost częstotliwości podróży samochodem na osobę. Co więcej, dzięki technologii autonomicznej jazdy, która pozwala nam być bardziej produktywnymi w dojazdach do pracy, a tańsze mieszkania znajdują się raczej na obrzeżach niż w wewnętrznych dzielnicach miast, pojazdy autonomiczne mogą przekonać osoby dojeżdżające do pracy do radzenia sobie z dłuższymi codziennymi podróżami do i z pracy, ponieważ czas dojazdu nie jest już uważany za "zmarnowany". Ponadto, nie tylko statystycznie bezpieczniejsze samochody autonomiczne mogą prowadzić do większych prędkości jazdy (co również skutkuje większymi emisjami), ale także więcej osób będzie zdolnych do samodzielnego poruszania się, takich jak dzieci i osoby starsze, zwiększając w ten sposób liczbę osób na drodze w danym momencie.
Biorąc pod uwagę pozytywne i negatywne scenariusze, z pewnością należy dać szansę możliwościom, jakie autonomiczna jazda stwarza dla środowiska. Technologia autonomicznej jazdy ma potencjał, aby na nowo zdefiniować ludzkie rozumienie przestrzeni i mobilności, wspierać nieustanne innowacje, a w przypadku współdzielenia samochodów, tworzyć społeczności osób dojeżdżających do pracy, które podobnie jak ich sąsiedzi, chcą jak najskuteczniej dostać się z punktu A do punktu B.