Słowniczek logistyczny

Ładunek ciężarowy

Ten artykuł omawia zalety i charakterystykę ładunku ciężarowego całopojazdowego (FTL) i ładunku ciężarowego częściowego (LTL). Ponadto, w prosty sposób przedstawia różnice pomiędzy ładunkiem całopojazdowym, a częściowym, dzięki czemu możesz dowiedzieć się, która dokładnie usługa będzie najkorzystniejsza dla twojej przesyłki.

Czym jest ładunek ciężarowy?

Fracht transportowany drogą lądową w dużych ilościach (zazwyczaj ponad 4500 kilogramów) nosi miano ładunku ciężarowego. Oznacza to naczepę o długości 16 metrów, wypełnioną ładunkiem. Aby ładunek został zaklasyfikowany jako ciężarowy, musi on zajmować całą pojemność lub więcej niż połowę naczepy.

Czym jest Full Truckload (FTL)?

Full Truckload występuje wtedy, kiedy pojedynczy transport przemieszcza się z jednego miejsca do drugiego, aby skrócić czas podróży; niestety jest to bardziej kosztowne rozwiązanie. Dzieje się tak, ponieważ tylko jeden klient opłaca wszystkie koszty podróży związane z transportem określonych produktów.

Czym jest Less Than Truckload (LTL)?

Kiedy stosowany jest termin ładunku częściowego, odnosi się on do ładunku, który jest mniejszy niż pojemność naczepy. Jest to bardziej opłacalny sposób transportu towarów. Ze względu na dodatkową pustą przestrzeń w naczepie lub kontenerze, wielu spedytorów wysyła swój ładunek w jednym kontenerze, płacąc tylko za swoją część frachtu.

Istnieją trzy główne korzyści stosowania ładunku częściowego:

  1. Nadawca może śledzić numer PRO, a liczba dni do dostarczenia przesyłki jest wyświetlana na wszystkich możliwych do śledzenia frachtach.
  2. Ponieważ w jednym frachcie zawarte są różne przesyłki, drastycznie zredukowany zostaje ślad węglowy.
  3. Rozszerzone usługi dla spedytorów korzystających z ładunku częściowego obejmują dostawy wewnętrzne, windy do rozładunku, odbiory, opcje powiadomień i dostawy niekomercyjne.

Jaka jest różnica pomiędzy ładunkiem całopojazdowym (FTL) a ładunkiem częściowym (LTL)?

Wszystkie przesyłki ciężkie i wielkogabarytowe są przydzielane do usług transportowych typu całopojazdowego, co oznacza, że usługa ładunku częściowego jest optymalnym wyborem, jeśli chce się wysłać znacznie mniejszy ładunek. Poniżej znajduje się bardziej szczegółowe wyjaśnienie każdego typu ładunku ciężarowego.

Full Truckload (FTL) to sytuacja, w której pojedynczy klient, innymi słowy pojedynczy ładunek, jest transportowany drogą lądową. Takie frachty to ładunki zajmujące całą naczepę. Zazwyczaj składają się one z towarów, które wymagają regulowanych temperatur, takich jak owoce morza lub delikatne towary, jak na przykład owoce i warzywa.

Less Than Truckload (LTL) jest frachtem będącym kombinacją przesyłek od wielu klientów w obrębie jednego ładunku. Nie każdy klient potrzebuje transportu całopojazdowego, więc wielu klientów korzysta z możliwości wypełnienia frachtu, płacąc jedynie za rozmiar, klasę,  ilość, wagę oraz gęstość przesyłki i czas podróży. Dlatego właśnie jest to najbardziej opłacalny sposób dostarczenia towarów z punktu A do punktu B w ramach usług transportu lądowego.

No i proszę! Uprościliśmy całą terminologię, aby ułatwić Ci dokonanie łatwiejszego, bardziej świadomego wyboru metody transportu podczas wysyłki towarów.