Tips voor vrachtwagenchauffeurs voor rijden in de winter

07.02.2020

TIPS VOOR VRACHTWAGENCHAUFFEURS VOOR RIJDEN IN DE WINTER

De gemiddelde trucker rijdt ongeveer 150.000 km per jaar. Vrachtwagenchauffeurs lopen onvermijdelijk tegen onverwachte situaties aan zoals lastminuteleveringen van goederen of gewijzigde routes door onvoorziene omstandigheden. Eén ding dat je niet voor kunt zijn, zelfs niet als je de voorspellingen volgt, is het weer. Ongeacht het seizoen kun je te maken krijgen met een onverwachte regenbui of extreme hitte die het rijden er niet gemakkelijker op maken. De winter lijkt echter hét seizoen van het jaar te zijn waarin de meeste ongelukken gebeuren. We hebben een aantal nuttige tips voor vrachtwagenchauffeurs voor rijden in de winter verzameld waar je rekening mee kunt houden als je in de winter een rit moet maken.

 

Laten we beginnen met de problemen waar je op een winterse dag mee te maken kunt krijgen. Gladde wegen en slecht zicht zijn de twee belangrijkste factoren waardoor je geplande rit uitgesteld of geannuleerd kan moeten worden. Wanneer de temperatuur onder nul daalt, kunnen zelfs de meest ervaren chauffeurs het moeilijk krijgen. Met de volgende tips kun je onaangename verrassingen voorkomen.

 

  • Vóór vertrek. Zorg ervoor dat je voertuig voor de rit inspecteert. Enkele punten waar je op moet letten voor de verkeersveiligheid in de winter zijn de bandenspanning, de motorolie en het niveau van de antivriesvloeistof. Als je een probleem ontdekt dat je niet zelf kunt verhelpen, waarschuw dan onmiddellijk een monteur.
  • Laatste check. De laatste details die je voor je vertrek moet controleren zijn de verwarming en de ontdooiingssystemen. Controleer zorgvuldig de lichten en de ruitenwissermotor en test uiteraard de remmen uit om te zien of ze in perfecte staat zijn. Zorg ervoor dat je truck schoon is, vooral de spiegels en de ruiten die je belangrijkste uitkijkpunt zijn.
  • Rijgedrag. Houd tijdens het rijden voldoende afstand aan. De remafstand verdubbelt als de weg nat is, dus dan kun je wel vermoeden wat er gebeurt op bevroren wegen. Op die manier kun je ongelukken vermijden die door jou of door anderen veroorzaakt worden plus natuurlijk al het gedoe dat een ongeluk met zich meebrengt. Vermijd ook plotseling remmen of versnellen om de verkeersveiligheid in de winter te waarborgen.
  • Doe de lichten aan. Ongeacht het tijdstip van de dag, onder deze omstandigheden moet je zicht zo goed mogelijk zijn. Sneeuwbuien kunnen net zo gevaarlijk zijn als hevige regen, dus zorg voor een goed zicht en houd de lichten altijd aan.
  • Aandacht op het stuur. Als je aan het rijden bent, wil je zoveel mogelijk controle hebben. Daarom is het aangewezenom het stuur stevig vast te houden. Gebruik beide handen tijdens het rijden over het ijs voor maximale controle.
  • Rustig aan. Het is onmogelijk om in onze tips voor vrachtwagenchauffeurs voor rijden in de winter de snelheid niet te noemen. Dit lijkt op het eerste gezicht voor zich te spreken, maar het is een feit dat het merendeel van de verkeersongevallen te wijten is aan te hoge snelheden. De snelheidslimiet is hierbij niet de richtlijn. In geval van een strenge winter volstaat het niet dat je je aan de wettelijke limieten houdt, want deze kunnen mogelijkerwijs niet volstaan als de wegen bedekt zijn met sneeuw. Neem dus alle tijd die jij en je vracht nodig hebben om veilig op de bestemming aan te komen.
  • Volle brandstoftank. Wanneer je lange ritten maakt, moet je voor vertrek en onderweg regelmatig voltanken. De hoofdreden hiervoor is om te voorkomen dat je zonder brandstof komt te zitten in gebieden waar geen benzinestation voorhanden is. Bovendien zorgt een volle vrachtwagentank voor extra gewicht op de banden wat extra grip geeft, vooral bij sneeuw.
  • Let op voor gladheid. Zoals je weet zijn er plaatsen die sneller bevriezen dan andere. Bruggen en viaducten zijn daarom extra gevaarlijk, omdat ze de neiging hebben om sneller te bevriezen dan vlakke of drukke wegen. De kans is groot dat er niet eens zout gestrooid is. Je moet dus extra voorzichtig zijn om te voorkomen dat je gaat slippen op ‘zwart ijs’.
  • Neem een plamuurmes mee. Met een hamer en een plamuurmes kun je voorkomen dat je in grote problemen komt. Om te beginnen kun je er samen met warm water of een speciale antivriesvloeistof snel ijs van de voorruit mee verwijderen. Daarnaast kun je ze gebruiken om ijs uit de luchttanks te verwijderen. Als het koud is, verzamelt de sneeuw zich onder de vrachtwagen. Je hebt vast geprobeerd om het te controleren en waarschijnlijk heb je niets verdachts opgemerkt, maar omdat de perslucht koeler is, blijft de sneeuw daar zitten. Helaas is de warmte van de motor niet genoeg om de sneeuw te laten smelten, dus kun je hier beter op voorbereid zijn.
  • Gebruik je gezond verstand. Als het niet veilig voelt om de rit te vervolgen, aarzel dan niet om een pauze in te lassen en te stoppen totdat de weersomstandigheden voldoende verbeterd zijn om verder te rijden. Als je vindt dat het gevaarlijk is om door te gaan met het vervoer van de goederen, maak dan indien nodig een stop, vooral als het zicht echt slecht is. Ga aan de kant staan of zoek een schuilplaats om er zeker van te zijn dat je veilig bent.

Hier vind je enkele algemene verkeersveiligheidsregels op de officiële website van de Europese Unie.

 

Rijervaring is van essentieel belang voor een veilige winterrit. Wat hier nog verder aan kan bijdragen zijn enkele onmisbare zaken die je achterin je vrachtwagen kunt leggen. Het is beter om ze onnodig mee te nemen, dan ze nodig te hebben en ze niet te hebben:

  • Warme kleding, inclusief winterjas, handschoenen en muts
  • Waterdichte winterlaarzen
  • Een voorraad gedroogde voedingswaren en water
  • Een standkachel op propaan en een aansteker
  • Methylhydraat (voor de brandstof- en luchtleidingen)
  • Extra brandstoffilters en een moersleutel
  • Ruitensproeiervloeistof
  • Sneeuwkettingen (voor de banden)
  • Een telefoonoplader of powerbank

 

Last but not least op de lijst van tips voor vrachtwagenchauffeurs voor rijden in de winter is kennisnemen van de regels en deze naleven gedurende de hele rit. Het is dus van cruciaal belang dat je je houdt aan alle snelheidslimieten die aangepast zijn aan zware of slechte weersomstandigheden en dat je de veiligheidsinstructies of waarschuwingen van de lokale autoriteiten naleeft. En vergeet niet dat geen enkele vrachtwagen 100% veilig is.